账 号:
密 码:
验证码: 看不清?点击更换
国内信息
当前位置:首页 - 国内信息

新一代LED车灯,“照明”效果不同凡响

发布时间:2019-01-15 浏览:2671次 发布:中国照明灯具网
新一代LED车灯,“照明”效果不同凡响
  汽车照明系统与驾驶安全息息相关,而“蜡烛灯”在驾驶安全隐患中一直名列前茅。在傍晚、黑夜等能见度较低的驾驶环境中,“蜡烛灯”往往无法提供充足照明,极易引发安全事故。虽然氙气大灯、LED大灯乃至激光大灯技术已经十分成熟,但碍于成本原因,仍有大量传统车型采用效果不佳的卤素灯作为照明光源。不过以上问题,皆可通过DIY改装LED车灯进行解决。
  LED车灯,潮流锐不可当
  LED车灯出现之初,也曾面临体积过小散热困难、使用寿命衰减严重、安装成本过高等问题。但随着科技发展、技术革新,LED车灯在科技浪潮推动下不断更新换代,现代车灯相比卤素灯、氙气灯等传统车型体积更小、寿命更长、能耗更低、效果更好,使整车设计、后期改装得以进行更多灵活选择。自此,LED车灯越来越成为当下汽车潮人的新宠儿!LED
  6000k白光效果不俗,飞利浦LED领衔汽车照明市场
  对于汽车照明而言,照明效果是检验质量优劣的主要标准之一。作为拥有百年汽车照明设备生产历史的汽车照明品牌,飞利浦秉持一贯扎实可靠的优良作风,于今年四月份正式推出“恒锐光”系列LED车灯
  全新恒锐光系列LED车灯包含H11、HB3/HB4、HIR2以及H8/H11/H16雾灯共7款产品,均采用6000k白光设计,贴近自然光效,柔和不刺眼。配以飞利浦自主研发制造、来自美国硅谷的专业级车用芯片,将恒锐光系列LED车灯安全有效照明效果提升100%,
  “照度”显著提升,夜间照明更可靠
  购买车灯时,经销商通常以“流明值”区分车灯照明效果。但事实上,“光照强度”才是衡量车灯明亮与否的主要参数,光照强度通常指单位面积上所接受可见光的光通量,简称“照度”。
  凭借硅谷科技,飞利浦恒锐光系列LED对灯芯位置进行精准调校,精准模拟钨丝发光位置,与原车灯具完美匹配,真正达到聚光不漏光、明暗截止线清晰可见、中心亮度高、对向不炫目的工艺标准,将光线充分集中在照明区域,减少散射面积,从而提升“照度”。飞利浦恒锐光系列LED车灯有效光照距离可达90米,可为夜间行车提供更为充足的安全保障。
  新一代高效散热,提升使用寿命
  LED灯组发热高、易衰减是通病,为解决这一问题,飞利浦恒锐光LED配备了单次压合成型的“Thermal酷睿一体”散热技术,通过紫铜材质散热带实现从产品铝基PCB电路板到一体化灯带无缝连接的散热体系,建立起车灯内外热量交换的高速通道。经过实验,基于紫铜散热带建立的高效散热系统,飞利浦恒锐光LED车灯在开启五分钟后光衰不明显,做到光衰可控5%并将LED车灯使用寿命进一步大幅延长。
  体积“小而精”,适用更广泛
  常规LED以风冷为主要散热方式,体积过大的风冷配件一直是制约LED发展的首要因素之一。飞利浦恒锐光LED系列车灯将传统风冷式散热改为一体式散热,紫铜材质散热带可以进一步提升散热效率,同时巧妙利用车内空间,减少产品体积,中心盘至底座距离仅为22.9mm,远低于其他产品,适配车型更广泛,可谓一举多得。
  从细节出发,致力完美品质,作为汽车照明行业的引领者,我们相信飞利浦将百尺竿头,更进一步,为消费市场提供更加安全便捷的全新产品、为汽车照明行业产业升级不断奋力前行
责任编辑:JET来源:车讯网

  免责声明:中国照明灯具网上刊登的所有信息未声明或保证其内容的正确性或可靠性;您同意将自行加以判断并承担所有风险,中国照明灯具网有权但无此义务,改善或更正所刊登信息任何部分之错误或疏失。

分享到: 更多